2023-08-31
Для таго, каб падтрымліваць рухавік у добрым стане, працэс эвалюцыі алею і развіцця, у адпаведнасці з класіфікацыяй з мінеральным алеем, палова сінтэзу, поўны сінтэз трох. Якая паміж імі розніца? Бонд - рашэнне для вас.
Склад алею
Алей у асноўным дзеліцца на дзве часткі: базавую алей і прысадкі
Базавая алей з'яўляецца асноўным элементам алею для вызначэння асноўных уласцівасцяў алею, непасрэдны ўплыў на эфект змазкі, алейныя прысадкі для некаторых менш, якія выкарыстоўваюцца для кампенсацыі і паляпшэння недахопаў прадукцыйнасці базавага алею
01 мінеральны алей
Мінеральны алей з'яўляецца асновай сырой нафты, спецыфічны працэс вытворчасці выглядае наступным чынам: у працэсе перапрацоўкі нафты, фракцыянавання з карыснага бензіну, астаткавай нафты і рафінаванага мінеральнага алею. Мінеральны алей, самае старое, але тэхнічна мае пэўныя абмежаванні па часе і эфект змазкі адносна абмежаваны
02 напалову сінтэтычнае маторнае масла
З бесперапынным развіццём рухавіка попыт на алей становіцца ўсё больш і больш высокім, навукоўцам даводзіцца часткова замяняць мінеральнае масла, сінтэтычныя эфіры або поліалефіны і прысадкі, палова вырабляецца сінтэтычным маторным алеем у параўнанні з мінеральным "натуральнымі інгрэдыентамі". алей, прадукцыйнасць паўсінтэтычнага маторнага алею больш мэтанакіраваная, эфект змазкі лепш
03 цалкам сінтэтычнае маторнае масла
Цалкам сінтэтычнае маторнае масла з'яўляецца прадуктам прагрэсу сучасных хімічных тэхналогій, усё сінтэтычнае базавае алей не змешваецца з мінеральным алеем з-за акуратнага малекулярнага размяшчэння, з больш малым супрацівам трэння, моцнай устойлівасцю да акіслення, больш працяглым перыядам замены алею
Карацей кажучы, больш выбітная прадукцыйнасць
Спачатку выкарыстоўвалі ў машыне, потым перавялі ў грамадзянскую