【Master Bang онлайн】 Гарадскі прыпынак, якое алей дадаць у машыну?

https://www.sdrboil.com/

【Master Bang онлайн】 Гарадскі прыпынак, якое алей дадаць у машыну?

Ездзіць па гарадскіх дарогах, мы больш за ўсё ненавідзім павольную язду, заторы, прыпынак і рух, проста націснуў на акселератар, каб адразу ж націснуць на тормаз, такі спосаб кіравання, які кіроўца не вытрымлівае, ах!

Аўтаматычны старт-стоп

У горадзе, у параўнанні з механічнай каробкай перадач, машыны з АКПП выглядаюць больш камфортна, але расход паліва ў машыны значна павялічыўся. Гэты стары кіроўца можа мець глыбокае разуменне, як правіла, працуе на высокай хуткасці расход паліва ў 7-9, калі расход паліва ў корку, па меншай меры, у 10-13 або каля таго!

Зыходзячы з гэтага высокага расходу паліва, вытворцы таксама прыдумалі мноства рашэнняў, з якіх функцыя «аўтаматычны запуск і прыпынак рухавіка» з'яўляецца адным з найбольш эфектыўных метадаў.

Тэарэтычна, калі транспартны сродак зноў заводзіцца (транспартны сродак знаходзіцца ў стане гарачай машыны), расход паліва, неабходны для запуску, эквівалентны толькі спажыванню паліва за 7 секунд халастога ходу, таму тэарэтычна, калі аўтамабіль спыняецца больш чым 7 секунд, функцыя аўтаматычнага старт-стоп мае эфект эканоміі паліва.

Калі расход паліва на халастым ходзе складае 2 л/гадз (расход паліва на халастым ходзе звычайнага сямейнага аўтамабіля складае каля 2-4 л), на халастым ходу будзе расходавацца 5,5 мл бензіну на працягу 10 секунд, а час, каб завесціся адзін раз, складае каля 5 секунд. спажываць 4,5 мл бензіну!

Калі вы чакаеце 60 секунд на кожнае чырвонае святло, з аўтамабілем з аўтаматычным запускам і прыпынкам рухавіка, вы зэканоміце 427 мл бензіну пасля 15 чырвоных святлафораў, амаль эквівалентна бутэльцы мінеральнай вады...

Алейная абарона

Большасць уладальнікаў ведаюць, што часты запуск прывядзе да дадатковага зносу рухавіка, і добрае алей можа вырашыць гэтую праблему.

Увогуле, больш за 80% зносу рухавіка адбываецца ад халоднага запуску, таму што алей не можа хутка і эфектыўна ўтварыць алейную плёнку падчас халоднага запуску, што прыводзіць да павелічэння зносу паміж дэталямі.

Пасля звычайнай язды або гарачай машыны зазор паміж унутранымі часткамі рухавіка становіцца алейнай плёнкай, простае разуменне таго, што дэталі з "сухога трэння" ператвараюцца ў "фрыкцыйную алейную плёнку", што значна зніжае знос. Такім чынам, добрае алей вельмі важна для рухавіка.

У перагружаных дарожных умовах у горадзе аўтамабіль часта не працуе, заводзіцца, што стварае велізарны ціск алею, устойлівасць да зносу звычайнага алею, устойлівасць да акіслення і высокую тэмпературу ў цэлым, пасля перавышэння крытычнага значэння прадукцыйнасці, здольнасць алею зніжацца, для рухавіка не можа быць эфектыўнай абаронай.

Спецыяльна для аўтамабіляў, абсталяваных аўтаматычным запускам і прыпынкам рухавіка, частыя пускі і прыпынкі рухавіка прад'яўляюць высокія патрабаванні да алею, якое патрабуе не толькі добрай зносаўстойлівасці, але і высокай тэрмаўстойлівасці.

Добрае вядро масла

Не ўсе алею могуць гэта зрабіць, але VW50200/50500, сертыфікаванае Volkswagen, з'яўляецца добрым выбарам.

Гэта маторнае масла прызначана для гарачых, вільготных гарадскіх дарог, якія часта спыняюцца. У трываласці алейнай плёнкі, высокая тэмпература і высокае значэнне глейкасці пры зруху перавышае 3,5, і алейная плёнка можа быць хутка сфарміравана ў пачатку, і максімальная ўстойлівасць да зносу і абарона рухавіка.

Для гарадскіх транспартных сродкаў, якія часта працуюць на халастым ходу, што прыводзіць да вялікай колькасці вугляродных адкладаў, алей, гэта алей таксама мае выдатную прадукцыйнасць, яно мае моцную здольнасць выдаляць вугляродныя адклады і рассейваць шлам, можа падтрымліваць унутраную чысціню рухавіка, эканомячы паліва, таксама мае добрую прадукцыйнасць.

Такім чынам, калі вы часта ездзіце па горадзе, вы можаце паспрабаваць гэтую сертыфікаваную Volkswagen змазку VW50200/50500!